旧的不去，新的不来！需要置换新车？你了解各大品牌、车型的厂商置换支援情况吗？

4月合资品牌整体厂商置换支援力度小幅下滑，环比3月减少了100元，非限牌城市置换支援力度达5800元，限牌城市较非限牌城市还多800元。

*厂商置换支援力度：消费者利用旧车置换购买某品牌新车时，该品牌厂商给予经销商的置换支援金额大小。

4月大部分合资厂商平均置换支援延续3月执行力度，上汽大众大众、长安福特、东风标致分别加大置换支援力度，一汽大众、北京现代、东风悦达起亚则有所回收。

非限牌城市中，上汽通用别克置换支援力度最大，达7700元；限牌城市中，一汽大众置换支援力度最大，达9400元。

4月A级市场中，速腾全国平均置换支援力度最高，力度延续3月；福睿斯全国平均置换支援力度环比上升33.3%，捷达新增限购城市置换支援；朗逸仅设置限购城市置换支援。

4月B级市场中，大部分车型置换支援力度延续3月，蒙迪欧加大全国平均置换支援力度，迈腾全国平均置换支援力度则有所回收。

非限牌城市中，蒙迪欧平均置换支援力度最大，达8000元；限牌城市中，蒙迪欧、迈腾、雅阁平均置换支援力度最大，皆达11000元。

4月C级市场中，辉昂全国平均置换支援力度最大，达15000元；仅金牛座全国平均置换支援力度环比上调，其他车型基本延续3月力度。

4月SUV市场中，翼虎全国平均置换支援力度有所加大；途观限购城市平均置换支援力度上调，非限牌城市基本延续3月力度；锐界全国平均置换支援力度有所下滑。