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据《中国日报》消息，欧盟委员会依据对华电动汽车反补贴调查的最终裁决结果，确定对自中国进口的电动汽车征收为期五年的反补贴税。此决定致使欧盟成员国与相关业内人士产生反对情绪并感到担忧。近期，芬兰总统亚历山中国金融英才网大·斯图布称，欧盟和中国应避免陷入加征关税以及贸易冲突不断升级的循环之中。征收额外关税与实行贸易保护主义终究只是短期手段，这对本国及全球经济均是不利的。斯图布着重指出，自由贸易造福于全球，而非仅仅着眼中国金融英才网于狭隘的国家利益。
当事情发展到如今的局面，再来回顾欧盟的这场制裁，就能够察觉到，这实际上是一场“蓄谋已久”的遏制中国的计划。早在去年9月的时候，包括欧盟委员会主席冯德莱恩在内的亲美政客，就开始针对中国中国金融英才网进口电动汽车，打算发起所谓的“反补贴调查”。欧盟方面给出的解释是，中国电动汽车在欧洲市场的份额扩张速度极为迅速，2019年时其占欧洲市场份额还不足1%，然而到了2023年就达到了8%，并且预计到202中国金融英才网5年将达到15%，他们认为这严重损害了欧盟本土汽车企业的利益，于是才启动这项调查。
中方已经做到仁至义尽，然而欧盟却毫无诚意，根本不珍视中方给予的机会。在磋商期间，欧盟就妄图单独与部分中方车企谈判，企图中国金融英才网破坏中欧之间关税的统一定价，以此对中方电动车企施行“逐个击破”的手段。当其这些不可告人的伎俩被中方公之于众后，欧盟颜面尽失，恼羞成怒之下，直接对中方“掀桌摊牌”了。
常言道：“欲加之罪，何患无辞。”只要中国金融英才网中国电动汽车产业持续发展，持续向海外拓展业务，欧盟对中国汽车制造产业的打压就必然会发生。即便今年不实施，明年或者后年，总有一天这种打压会成为现实。除非发生突发意外，比如欧盟内部爆发政治或者军事危机，像中国金融英才网成员国之间发生冲突之类的情况。否则，以欧盟的一贯作风，是绝不会坐视中国汽车制造业不断发展的。这与韩国和日本的情况类似，韩国和日本的造船业十分发达，而中国的造船业正在迎头赶上，在韩国和日本国内，已经出现中国金融英才网要采取措施（应对中国造船业发展）的声音。
美国与欧盟在相近的时段发布针对中国的政策，这难免令人怀疑，是否是趁着拜登任期接近尾声之际，双方联手对中国使出狠招。当前，俄乌冲突和中东冲突仍在持续，在这样的局势中国金融英才网下，美欧在台海、南海地区不敢肆意妄为，于是便在经贸领域加大对中国的刁难力度。但中方绝不可能听任美欧随意拿捏。针对欧盟加征关税的决定，商务部已作出回应，明确表示不认同、不接受，并且已经在世贸组织争端解决中国金融英才网机制下提起诉讼。中方会持续采取一切必要手段，坚决捍卫中国企业的合法权益。
匈牙利外长西雅尔多于社交媒体宣称，欧盟委员会全然不顾部分成员国以及欧洲大型车企的看法，坚决要对中国电动汽车企业征收关税，这一行为中国金融英才网又一次给欧洲大陆的竞争力造成了严重打击。西雅尔多强调，该举措既不符合欧盟的利益，也不符合欧洲汽车制造商的利益。欧洲的大型车企正在竭尽全力抵制这项措施，毕竟“倘若没有中国供应商的协作，欧洲电动汽车相关战中国金融英才网略便难以达成成功”。
在这样的情形之下，外交部发言人林剑负责主持例行记者会。法新社记者提出问题，根据相关报道，印尼总统普拉博沃将会与中国领导人会面，并且他将于11月前来中国访问，中方是否能够对这一消息予中国金融英才网以证实呢？林剑作出回应称，在两国元首的战略引领之下，中国和印尼之间的关系维持着强劲的发展态势。就在不久之前，中方高层参加了普拉博沃总统的就职仪式，这一行为体现出中方对印尼新政府坚定不移的支持。中方希望中国金融英才网能够同印尼保持密切的沟通与协调，深入推进全方位的战略合作，促使中印尼命运共同体建设持续获得更大的发展成果，从而更好地为两国人民带来福祉。
中企宣布计划在印尼建设一座价值100亿美元的电池材料工厂，这一消中国金融英才网息发布在印尼方面吹风普拉博沃将首访中国后的不到24小时内。印尼欲押宝东南亚首家电池厂以打造电动车中心，其凭借自身丰富的镍矿资源以及优惠政策，试图吸引更多外国车企前去设厂。中企的这项投资计划，对印尼而言中国金融英才网就如同“瞌睡来了送枕头”一般。
中伟股份的印尼董事维罗妮卡称，100亿美元的投资将在10到15年的时间内完成。此项目已被印尼政府赋予国家战略项目的地位，并且预计建造这类大型工厂需要3000公顷的土地。近中国金融英才网年来，印尼虽成为部分海外企业投资建厂的选择地，但像这样大规模的投资颇为少见。实际上，中印尼之间的合作属于双向选择。印尼镍矿资源丰富，能够为电池生产供应充足的原材料，而中方有着资金方面的优势，这种互利合中国金融英才网作自然是顺理成章的。返回搜狐，查看更多
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