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奔驰金融：25亿债券通金融债年内首发
6月7日，梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司披露2024年金融债券（第一期）募集说明书（债券通）。
根据募集说明书，奔驰汽车金融拟发行年内首期债券通金融债，规模为人民币2金融安全5亿元，期限为3年，募集资金将用于补充发行人营运资金，为发行人业务发展提供资金支持。根据联合资信综合评定结果，发行人的主体信用级别为AAA级，本期债券的信用级别为AAA级。本期债券由联席主承销商余额包金融安全销。联席主承销商包括招商证券、中国银行、中国工商银行、兴业银行、星展银行（中国）和交通银行。
懂车帝估值217亿元准备IPO
近日，知名科技媒体The Information援引三位知情人士消息称，字节跳金融安全动正为旗下汽车资讯平台懂车帝筹集7亿至8亿美元（约合人民币50-58亿元），估值约30亿美金，为该部分业务的IPO做准备。据称，最终的IPO计划是字节更大计划的一部分，该计划旨在剥离不再被视为核心的业金融安全务，放弃不成功的多元化努力。
知情人士还称，字节向少数股东宣传了这次融资，红杉中国（HongShan）将领投，预计出资4亿至5亿美元。另一知情人士则称，KKR、泛大西洋投资（General Atlant金融安全ic）也将在本轮投资中投资。截至发稿，字节方面暂未作出回应。
小鹏汽车MONA系列首车命名M03
6月11日，小鹏新品牌MONA官方发文宣布，旗下首款车型命名为小鹏M03。与此同时，关于MONA首款车型的金融安全图片也一同亮相。
据悉，小鹏MONA是在去年8月，小鹏与滴滴战略合作，推出的全新电动汽车品牌。据官方透露，MONA首款产品定位为紧凑型纯电轿车，价格在15万元左右，将在今年量产，三季度内上市，四季度开启金融安全交付，面向C端和B端销售。
两家车企彻底关闭工厂
6月10日，有报道称，两家知名的日本汽车企业——铃木和斯巴鲁，分别宣布将彻底关闭生产工厂，这一决定引发了业界和市场的广泛关注。
铃木汽车宣布，将于明年年底前金融安全关闭位于泰国罗勇府的生产工厂。该工厂自运营以来，始终未能达到年产6万辆汽车的目标，特别是在新能源汽车快速发展的背景下，其过剩的燃油车产能成为了难以承受的重担。此外，斯巴鲁汽车则决定结束与陈昌集团的合资金融安全关系，年底前将关闭在泰国的生产工厂，并解雇既有生产工人。斯巴鲁在泰国的新工厂启用仅5年便陷入困境，产量不足、效率低下导致亏空扩大，难以维持正常运营。
两部门：出台电动汽车充电安全要求标准
6月11日，工信金融安全部发布《电动汽车传导充电系统安全要求》（征求意见稿）（下称《要求》），该标准由工信部、国家能源局牵头制定，旨在通过电动汽车传导安全要求强制性国家标准的制定，提高充电系统的设计、制造和运维质量，降低事故金融安全发生率，进而促进电动汽车的普及和发展。
本标准适用于电动汽车交流（AC)充电系统和电动汽车直流（DC）充电系统，其供电网侧额定电压不超过1000 V AC或1500 V DC、电动汽车侧额定最大电压不超金融安全过1000 V AC或1500 V DC，也适用于电动汽车传导充放电系统中充电相关的安全要求。
商务部：汽车报废更新补贴申请量已突破4万份
日前，商务部召开例行新闻发布会，商务部发言人何亚东介绍，截至目前金融安全，汽车报废更新补贴申请量已突破4万份，呈现出加快增长态势。
具体来看，4月27日，商务部汽车以旧换新信息平台收到全国第1份汽车报废更新补贴申请，到申请量突破1万份，用了25天；从第1万份申请到第2万份申金融安全请，用了7天；再到第3万份申请，仅用了4天。从汽车等产品的销售来看，5月份，全国乘用车零售量约168.5万辆，环比增长约10%，其中新能源汽车零售量约79万辆，占乘用车总体零售量的比重达47%；报废机金融安全动车回收量57.7万辆，同比增长48.9%，环比增长16.2%。
